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中央競馬ニュース
《阪神ジュベナイルフィリーズ》
勝ちタイムの１分３３秒１は、同じ良馬場で行われた翌週の朝日杯フューチュリティＳ（ドルチェモア）の１分３３秒９を０秒８も上回った。１０００メートル通過５７秒０というハイペースの影響があったとはいえ、ソダシが勝った２０２０年が０秒８、サークルオブライフが勝った２１年が０秒３、それぞれ朝日杯より遅かったことを思えば出色の好記録といえる。
中団８番手から抜け出し、２馬身半差の快勝だったリバティアイランドは本番でも文句なしの首位候補。力量的には抜けた存在だ。２着シンリョクカも勝ち馬同様に道中８番手からの好走で、こちらも例年なら最有力と目されていいパフォーマンスだった。さらにクビ差遅れた３着ドゥアイズも、❼枠⑬番で上位２頭より外めの枠からの健闘だけに一定の評価が必要だ。
《クイーンカップ》
昨年の２着スターズオンアースが後に牝馬２冠に輝くなど、近年クラシックへ関わりが深まっているレース。トライアルでもリンク度が低いフィリーズレビューよりも重視したい。
稍重だった今年の勝ちタイム１分３３秒１は２０１６年（１分３２秒５＝メジャーエンブレム）に次ぐレース史上２番目の速さ。昨年のスターズ（１分３４秒２）や、一昨年Ｖ→桜花賞４着アカイトリノムスメ（１分３３秒３）を上回っていて、稍重としてはかなり優秀だ。
勝ったハーパーは４コーナー５番手から長く脚を使って抜け出した。しまい一辺倒ではなく、流れに応じたレースができることが、むしろ本番での好走パターンと合致する。あとはマイナス１２キロだった馬体を維持できるかどうかがポイントになりそうだ。
《チューリップ賞》
近年、スローペースで流れることが多い一戦だが、今年は極端。勝ちタイム１分３４秒０は、稍重だった２０２１年より遅く、翌日の古馬１勝クラスを０秒５下回った。慎重にジャッジせざるを得ないだろう。
１０００メートル通過５９秒９とスローに落として逃げ切ったモズメイメイだが、本番はさすがにここまで楽なペースは見込めず、大きな期待は懸けにくい。評価したいのは３着のペリファーニア。キャリア２戦目で初の関西輸送、加えて大外⑰番枠という厳しい条件だっただけに、４コーナー３番手からハナ＋クビ差の３着ならトライアルとしては上々だ。同馬の上がり３ハロン３３秒９を上回る３３秒７の末脚で２着に食い込んだコナコースト、４コーナー１１番手から同３３秒５を繰り出した７着キタウイングは圏内。
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